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海运圈国际干散货市场周报(2021年第17周)

发布者:海员网|更新时间:2021-05-06 15:28:45|咨询可以加微信:cyfu01 | 263人评论)

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  MarineCircle Weekly MarketReport

  17 Week (2021-04-26--2021-04-30)
  1. 干散货市场要点:

  (1)本周,环渤海港口库存1566.4万吨,较上周上涨2.8万吨。其中,秦皇岛港库存较上周上涨45万吨,曹妃甸港总库存较上周下降37万吨;京唐港库存较上周下降24.2万吨;神华黄骅港库存较上周上涨19万吨。具体情况如下:
  


  (2)找煤网市场成交参考价:
  


  (3)4月29日,国内钢材市场上涨为主,昌黎地区普方坯出厂价涨10报4990元/吨。市场投机性需求明显增强,整体成交较28日有所好转。
  


  29日,黑色期货市场上涨为主,仅铁矿石下跌。期螺主力收盘价5452,涨1.94%,收在5日均线上方,DIF与DEA双双向上,RSI三线指标位于71-80,在布林带上轨以上运行。
  


  29日,全国4家建筑钢材生产企业上调出厂价10-30元/吨。
  


  (4)国产铁矿石价格

  2021-04-29,国产62%铁精矿价格为1147.73 元 /吨, 环比每吨上升3.96 元, 升幅为0.35% ; 当月平均价格为1091.32元/吨。

  2021-04-29,国产65%铁精矿价格为1288.06 元 /吨, 环比每吨上升4.56 元, 升幅为0.36% ; 当月平均价格为1223.38元/吨。

  进口铁矿石价格(OPI)

  2021-04-29,进口62%粉矿到岸价价格为189.52美元/吨 (即3.06美元/吨度), 环比每吨下降-0.89 美元, 降幅为-0.47%; 当月平均价格为177.59美元/吨。

  2021-04-29,进口62%粉矿现货贸易价格为1402.84元/吨 (即22.63元/吨度), 环比每吨上升1.8 元, 升幅为0.13% ; 当月平均价格为1301.27元/吨。

  2021-04-29,进口58%粉矿到岸价价格为159.53美元/吨 (即2.75美元/吨度), 环比每吨下降-0.81 美元, 降幅为-0.51%; 当月平均价格为147.72美元/吨。

  2021-04-29,进口58%粉矿现货贸易价格为1194.96元/吨 (即20.6元/吨度), 环比每吨下降-0.48 元, 降幅为-0.04%; 当月平均价格为1166.31元/吨。

  2021-04-29,进口65%粉矿到岸价价格为224.92美元/吨 (即3.46美元/吨度), 环比每吨下降-0.63 美元, 降幅为-0.28%; 当月平均价格为209.46美元/吨。

  2021-04-29,进口65%粉矿现货贸易价格为1648.26元/吨 (即25.36元/吨度), 环比每吨上升13.16 元, 升幅为0.8% ; 当月平均价格为1527.44元/吨。

  2. 三大船型指数:
  


  3. 期租船成交报告

  一艘由Tadotsu Tsuneishi船厂于2012年建造,82,200载重吨的Kamsarmax(Bulk Portugal),以21,000美元/天的租金出租,租期为1年。

  一艘由Sanoyas船厂于2020年建造,81,800载重吨的Kamsarmax(Medi Fuji),以24,250美元/天的租金出租,租期为1年。

  一艘由CSBC Kaohsiung船厂于2004年建造,77,800载重吨的Panamax(Elim Joyce),以18,000美元/天的租金出租,租期为1年。

  一艘由Sasebo船厂于2012年建造,74,900载重吨的Panamax(Lemessos Lion),以23,000美元/天的租金出租,租期为6个月。

  Pacific Basin Shipping以26,000美元/天的租金租进一艘由Tsuneishi Zosen船厂于2012年建造,58,100载重吨的Supramax(Trans Oceanic),租期为6个月。

  Pacific Carriers以17,500美元/天的租金租进一艘由Shimanami船厂于2016年建造,37,700载重吨的Handysize(Strategic Fortitude),租期为6个月。

  一艘由Saiki船厂于2020年建造,37,300载重吨的Handysize(Izumo Hermes),以23,000美元/天的租金出租,租期为6个月。

  MUR Shipping BV以15,250美元/天的租金租进一艘由Kanda船厂于2009年建造,32,300载重吨的Handysize(Golden Bonnie),租期为6个月。

  4. 买卖船成交报告

  Nissen Kaiun以3050万美元的价格向欧洲买家出售一艘由Universal船厂于2011年建造,182,300载重吨的Capesize(Eibhlin),VV估值为2900万美元。

  Louis Dreyfus Armateurs以2850万美元的价格向Hayfin Capital Management出售一艘由Tianjin Xingang船厂于2014年建造,179,800载重吨的Capesize(Simon LD),VV估值为3100万美元。

  Louis Dreyfus Armateurs以2850万美元的价格向欧洲买家出售一艘由Tianjin Xingang船厂于2014年建造,179,800载重吨的Capesize(Leopold LD),VV估值为3040万美元。

  Nissen Kaiun以2510万美元的价格向希腊买家出售一艘由Tsuneishi Cebu船厂于2014年建造,82,000载重吨的Kamsarmax(Emerald Star),VV估值为2370万美元。

  BW Dry Cargo以2400万美元的价格出售一艘由Oshima船厂于2014年建造,81,300载重吨的Kamsarmax(BW Canola),VV估值为2470万美元。

  Chiba Shipping以1980万美元的价格向希腊买家出售一艘由Shin Kurushima船厂于2012年建造,78,000载重吨的Panamax(Nord Sirius),VV估值为2140万美元。

  Premuda以2100万美元的价格向希腊买家出售一艘由SPP船厂于2014年建造,76,800载重吨的Panamax(Four Coal),VV估值为2400万美元。

  Borealis Finance LLC以1450万美元的价格向Castor Maritime出售一艘由Penglai Zhongbai船厂于2011年建造,75,000载重吨的Panamax(Brahms),VV估值为1550万美元。

  Noma Kaiun以1900万美元的价格向希腊买家出售一艘由Sasebo船厂于2013年建造,74,900载重吨的Panamax(Sunny Putney),VV估值为2110万美元。

  Sinotrans Shipping以2300万美元的价格向Hong Kong出售一艘由Guangzhou Huangpu船厂于2018年建造,63,400载重吨的Ultramax(Guo Qiang 8),VV估值为2360万美元。

  Keishin Kaiun以1670万美元的价格出售一艘由Iwagi Zosen船厂于2011年建造,61,400载重吨的Ultramax(Neo Beachwood),VV估值为1850万美元。

  Misuga Kaiun以1800万美元的价格出售一艘由Tsuneishi Cebu船厂于2013年建造,58,100载重吨的Supramax(Lowlands Patrasche),VV估值为1780万美元。

  Unisea Shipping以930万美元的价格向Jinhui Shipping出售一艘由Tsuneishi Cebu船厂于2006年建造,52,500载重吨的Supramax(Makiki),VV估值为1000万美元。

  Shail Shipping and Maritime Services以780万美元的价格向中国买家出售一艘由Tsuneishi Cebu船厂于2002年建造,52,500载重吨的Supramax(Shail Al Doha),VV估值为730万美元。

  来源:海运圈网

  本文部分数据源自公众号 “秦皇岛银海海运”和“我的钢铁网”等,如有侵权请告知删除。


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