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今日，AMSA向各个船级社发送了提示性邮件。希望船级社验船师对部分船员私自更改大桅信号灯的现象给于关注。
经AMSA进一步调查发现，当船舶通过新加坡海峡时，为满足新加坡海事局的要求，驾驶员需要开启三盏垂直方向的绿色信号灯。
由于部分船舶没有配备便携式绿色信号灯来满足这项特殊要求。通过新加坡海峡时，船员临时将大桅上其他颜色的信号灯更换为绿色灯泡或者将其灯罩涂成了绿色。为船舶的后续航行埋下了安全隐患。
经AMSA进一步调查发现，当船舶通过新加坡海峡时，为满足新加坡海事局的要求，驾驶员需要开启三盏垂直方向的绿色信号灯。
由于部分船舶没有配备便携式绿色信号灯来满足这项特殊要求。通过新加坡海峡时，船员临时将大桅上其他颜色的信号灯更换为绿色灯泡或者将其灯罩涂成了绿色。为船舶的后续航行埋下了安全隐患。
AMSA今天已经明确告知：在今后的PSC检查中，一旦发现上述情况，将立即滞留船舶。
在船舶日常航行中，严禁船员私自更改信号灯颜色及布置。
建议船公司为通过新加坡海峡的船舶配备必要的便携式绿色信号灯。
CCS澳大利亚办事处
2013年12月11日
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