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    《装卸时间与滞期费》第3章-装卸时间的起算-连载55
      《装卸时间与滞期费》第6版  CHAPTER3第3章  Commencementoflaytime装卸时间的起算  3.389AmorerecentconsiderationisCargadelSurCompaniaNavieraSAv.RossTSmyth&CoLtd(TheSeafort),adecisionofMcNairJ.Her.. (2019-04-23)
    BDI架构全线逆市飘红 大盘呈现走出低谷冲动
      2019年BDI第16周报(4/15-18)  BDI架构全线逆市飘红大盘呈现走出低谷冲动        【周分析】  总体状况:  恢复期BDI自2013年1月2日至本周共1576个交易日,其中:仅28个交易日即1.78%在2000点以上;70.. (2019-04-22)
    海运圈国际干散货市场周报(2019年16期)
    MarineCircleWeeklyMarketReport16Week(2019-4-15---2019-4-19)    1.干散货市场要点:  (1)本周CAPE市场继续小幅反弹。  整周巴拿马型太平洋航线势头良好,各条航线活跃度高,租金水平稳步提升。大西洋航线持.. (2019-04-22)
    航海科普——装载谷物船为什么要熏舱?
    远洋船入境必须悬挂“Q”检疫旗  近日有一位船检部门的朋友给我发了一个微信消息。船长,为什么船舶要熏舱?  他摘录了一段文字:熏舱——一般有两种情况,一种是船舶装完货后,在码头熏舱后开航。另一种是船舶抵港后.. (2019-04-21)
    【案例学堂/MLC】船上实习人员属于海员吗?
      MLC船上实习人员无海员就业协议  1、案例背景  本期给大家带来了一起有关海事劳工公约的案例。案例就船上实习人员是否属于《2006年海事劳工公约》范畴的“海员”进行探讨~  2、检查概况    在对某轮开展PS.. (2019-04-20)
    英国法下默示条款的发展
      【摘要】在航运实务中,一线的业务人员很少会接触到涉及合同中如何解释默示条款的问题,很多人认为只有明确约定并写入合同的才是有效的合同条款;然而该认识是片面的,合同订立与否并非需要书面确认,会议甚至口头方.. (2019-04-20)
    《装卸时间与滞期费》第3章-装卸时间的起算-连载54
      《装卸时间与滞期费》第6版  CHAPTER3第3章  Commencementoflaytime装卸时间的起算  Whetherinberthornot(WIBON)无论靠泊与否  3.387Thisisperhapsthemostcommonofthespecialclauseswhichhavetheeffectofadva.. (2019-04-20)
    《装卸时间与滞期费》第3章-装卸时间的起算-连载52
      《装卸时间与滞期费》第6版  CHAPTER3第3章  Commencementoflaytime装卸时间的起算  Charterer’sdutytoacttoenableavesseltobecomeanArrivedship承租人使船舶成为抵达船的义务  3.380Theleadingcaseonthisas.. (2019-04-16)
    压载水处理装置安装时间及标准
       压载水处理装置,公约中称为压载水管理系统(BallastWaterManagementSystem)。  【1】MEPC.71要求,对于2017.9.8以前建造的现有船,应在2019.9.8以后的第一次IOPP换证检验时,符合D-2标准,也即安装压载水处理装.. (2019-04-16)
    海运圈国际干散货市场周报(2019年15期)
    MarineCircleWeeklyMarketReport15Week(2019-4-8---2019-4-12)    1.干散货市场要点:  (1)本周CAPE市场继续小幅反弹。  本周巴拿马型太平洋市场继续下跌,远东总体上新出货较少。大西洋市场震荡下降。远期合.. (2019-04-15)
    BCI触底反弹300多点   BDI连续两周小幅回升
      2019年BDI第15周报(4/8-4/12)BCI触底反弹300多点BDI连续两周小幅回升  【周分析】  总体状况:  恢复期BDI自2013年1月2日至本周共1572个交易日,其中:仅28个交易日即1.78%在2000点以上;700个交易日即44.53%.. (2019-04-15)
    《装卸时间与滞期费》第3章-装卸时间的起算-连载51
    《装卸时间与滞期费》第6版  CHAPTER3第3章  Commencementoflaytime装卸时间的起算  Congestionduetocharterer’sothercommitments  由于承租人的其他应尽义务造成的拥挤  3.376That,however,issubjecttothesec.. (2019-04-13)
    好望角型散货船估值承受压力
      根据VesselsValue的数据显示,15年船龄的好望角型散货船的价值从2018年11月1日起下降了20%,目前为1,220万美元。相比之下,其他评估机构给出的估值或数据区间则要高出15-30%。  该公司董事MatthewFreeman表示:“虽.. (2019-04-11)
    《装卸时间与滞期费》第3章-装卸时间的起算-连载50
      《装卸时间与滞期费》第6版  CHAPTER3第3章  Commencementoflaytime装卸时间的起算  Congestionduetocharterer’sothercommitments  由于承租人的其他应尽义务造成的拥挤  3.373TheprinciplewasstatedbyGor.. (2019-04-09)
    《装卸时间与滞期费》第3章-装卸时间的起算-连载49
      《装卸时间与滞期费》第6版  CHAPTER3第3章  Commencementoflaytime装卸时间的起算  Failuretohavecargoavailableorarrangementsfordischarge  未备好货物或未安排好卸货  3.370InOwnersofPanaghisVergotti.. (2019-04-09)
    海运圈国际干散货市场周报(2019年14期)
    MarineCircleWeeklyMarketReport14Week(2019-4-1---2019-4-5)  1.干散货市场要点:  (1)整体而言,CAPE目前还处于供需一边倒的局面,任何短期的回调可能都只是暂时的。唯有等待巴西或者西澳恢复出货,市场才能好转.. (2019-04-08)
    大船绝地猛调头   小船退入下行路
      2019年BDI第14周报(4/1-45)大船绝地猛调头小船退入下行路  【周分析】  总体状况:  恢复期BDI自2013年1月2日至本周共1567个交易日,其中:仅28个交易日即1.79%在2000点以上;700个交易日即44.67%在1000-2000.. (2019-04-08)
    再谈还船燃油争议的若干问题
      海子可能已经淡出很多人的记忆,唯有那句“面朝大海,春暖花开”还在人世间传唱,经久不衰。沉寂的三月已然过去,四月则从愚人节开始。不管是横卧铁轨还是从高楼一跃而下,都让人遗憾,悲剧不应该如此上演;更让人不.. (2019-04-04)
    2018财年是航运业的好年头吗?
      在刚过去的财年里,航运业再次面临了巨大的挑战,主要源于船厂产能过剩,以及由此导致的船舶运力过剩对即期和远期市场运费的持续影响。尽管如此,航运业正在呈现复苏的迹象,一些长期趋势将会对坚守在航运市场的参与.. (2019-04-03)
    本周VesselsValue新闻 (2019年第13期周报)
    油轮本周MR型油轮价格走势坚挺。阿芙拉型Gardenia(115,000DWT韩国现代三重重工2003年10月造)以1,320万美元出售给印尼买家,VV售前估值为1,295万美元。MR2型油轮IsolaBianca(50,900DWT韩国SPP造船厂2008年5月造)以1,580万.. (2019-04-03)
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