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船舶专业化促使企业改组-驾驶业务-

发布者:海员网|更新时间:2017-07-18 09:01:43|咨询可以加微信:cyfu01 | 284人评论)

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近20年来专业化特种船舶相继产生,如液化气船,化学品船和集装箱船等。从而也相应产生了承运某一种货物的专业公司,如丹麦的“马士基”,它是专门从事集装箱运输的航运公司;挪威的“斯考根”,它是专门从事液化气和化学品等危险品运输的。船舶的专业化也使得中国企业从新调整产业结构,进行企业改组。1997年中远集团的下属公司天津远洋公司拥有杂货船32艘,散货船0艘,集装箱船3艘,总载重吨位大491270吨。经过中远集团的改组,根据各分公司所在地的地理环境,产业优势,分别成立了以油运为主的大连远洋公司,以运营散货为主的天津远洋公司,运营散装矿石的青岛远洋公司,运营集装箱的上海远洋公司及以杂货船,特种船为主的广州远洋公司,即中国的五大远洋公司。通过产业的划分,天津远洋公司在1998年拥有散货船78艘,总载重吨达4022072吨。同时货运量从1997年度~1998年度的796.3万吨飚升到1999年度~2000年度的3495.0万吨,其增长之迅速是有目共睹的。当然,这与我国的经济飞速发展有着一定的关系。但是,通过专业的划分,产业的调整确实有助于提高企业在行业中的竞争实力。


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