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刚体的平衡条件并不是变形体平衡的____。

发布者:海员网|更新时间:2017-04-18 14:24:51|咨询可以加微信:cyfu01 | 768人评论)

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刚体的平衡条件并不是变形体平衡的____。

  • 2/100

    有下列说法,_是错误的。

  • 3/100

    下列说法正确的是_。 ①构件的强度表示构件抵抗破坏的能力;②构件的刚度表示构件抵抗变形的能力;③构件的稳定性表示构件维持其原有平衡形式的能力;④构件的强度、刚度和稳定性愈高愈好。

  • 4/100

    下列结论中,_是正确的。

  • 5/100

    当载荷超过某一定范围时,在去除载荷后,变形只能部分恢复而残留下一部分变形不能消失,恢复的变形称为________。

  • 6/100

    偏心轮机构,只能以________为主动件。

  • 7/100

    在曲柄滑块机构中,当________为主动件时,会出现死点位置。

  • 8/100

    选择以下不正确的表述________。

  • 9/100

    在凸轮机构中,在其他条件不变的情况下,压力角的增大将导致凸轮对从动件作用力________。

  • 10/100

    关于圆柱槽摩擦轮传动,下面说法中不正确的是________。

  • 11/100

    为了增大摩擦轮所传递的圆周力,所采取的措施中不正确的是________。

  • 12/100

    可过载卸荷的传动形式是________。

  • 13/100

    带传动不应该用于________的传动装置中。

  • 14/100

    V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了________。

  • 15/100

    V带传动的失效形式是________。

  • 16/100

    平均传动比准确,瞬时传动比不准确的传动是________。

  • 17/100

    链传动中,若主动轮和从动轮的转速分别为n1和n2,主动轮和从动轮的齿数分别为z1和z2,则链传动的平均传动比i=________。

  • 18/100

    正常齿制标准直齿圆柱齿轮的齿根高等于________个模数。

  • 19/100

    一对齿廓的开始啮合点是________;终止啮合点是________。

  • 20/100

    齿面点蚀一般出现在________附近。

  • 21/100

    下列传动方式中最适于实现主机遥控的是________。

  • 22/100

    钢的再结晶温度_。

  • 23/100

    磨床可以磨_。

  • 24/100

    实际金属晶体的塑性变形方式为_。

  • 25/100

    对塑性变形后的金属加热,当出现恢复现象后,下列正确的叙述是____

  • 26/100

    铸造工艺广泛用于生产结构复杂的零件是因为_____。

  • 27/100

    完全退火是把亚共析钢加热到_温度,保温后缓冷的操作。

  • 28/100

    为了满足高温、高压和高速的工作条件,常在润滑油中加入含S、P、N2等元素的添加剂,在高温下这些元素能与摩擦表面形成________

  • 29/100

    机器在运转过程中,相对运动的摩擦表面的物质逐渐损耗,使零件尺寸、形状和位置精度以及表面质量发生变化的现象,称为________

  • 30/100

    微动磨损是一种复合型磨损,其磨损机理包含着________ I. 氧化磨损,II. 粘着磨损,III. 磨粒磨损, IV. 腐蚀磨损,V. 疲劳磨损

  • 31/100

    利用摩擦表面的相对运动,使润滑剂流体产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面,这种润滑称为________

  • 32/100

    柴油机气缸套几何形状误差的指标是指________

  • 33/100

    柴油机气缸套冷却水出口温度过高,会导致缸壁温度过高,引起________

  • 34/100

    柴油机气缸套与气缸体下部密封圈处金属腐蚀是属于的________腐蚀

  • 35/100

    柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是________ I. 燃用重油,II.零件材料不耐蚀,III. 零件温度高于350℃,IV. 零件温度高于450℃,V. 零件温度在550℃以上

  • 36/100

    止或减小气缸套穴蚀的措施主要有________ I. 缸套外表面覆盖保护层或强化层,II. 降低冷却水温,III. 在冷却水腔安装锌块,IV. 冷却水中加入缓蚀剂,V. 降低冷却水压力

  • 37/100

    流动穴蚀主要发生在________

  • 38/100

    低周疲劳是______应力,______寿命的疲劳破坏

  • 39/100

    对于零件上截面变化处,如孔、键槽、过渡圆角、螺纹等处要注意截面变化不可突然,孔的边缘、过渡圆角处应圆滑,表面要光洁。进行上述处理的原因是为了______。

  • 40/100

    零件断裂后,其断口上的裂纹扩展区的贝纹线间距小,即贝纹细密,表明零件材料的________高

  • 41/100

    非增压柴油机在进(扫)气过程中,气缸内的压力______。

  • 42/100

    非增压四冲程柴油机的进气阀在下止点后关闭,其目的是________。

  • 43/100

    一般来说,增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大,原因之一是________。

  • 44/100

    二冲程弯流扫气柴油机的主要优点是________。

  • 45/100

    二冲程柴油机气缸套上的扫气口在纵横方向上的均有一定的倾斜度,其目的是:

  • 46/100

    关于密封环的错误说法是________.

  • 47/100

    关于十字头式柴油机下列说法不正确的是______:

  • 48/100

    关于柴油机活塞的工作条件,错误的是_____。

  • 49/100

    十字头式柴油机活塞结构特点不正确的是______:

  • 50/100

    关于柴油机连杆结构说法不正确的是______:

  • 51/100

    曲轴的弯曲应力集中系数________其扭转应力集中系数

  • 52/100

    曲轴的扭转疲劳裂纹源主要产生在________的应力集中处

  • 53/100

    套管式活塞冷却机构根据其工作特点,通常适宜于________.

  • 54/100

    为了防止气缸套的低温腐蚀,常用的预防措施是________.

  • 55/100

    为了降低缸套振动提高其抗穴蚀能力的错误的做法是________.

  • 56/100

    二冲程柴油机缸套磨损不均,形成圆度误差的原因是________.

  • 57/100

    .气缸润滑油的______对十字头式柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响。

  • 58/100

    当液压拉伸器的用油变质后,应采用_____清洗液压拉伸器的油腔。

  • 59/100

    柴油机的气缸盖上没有下述______附件.

  • 60/100

    在轴承轴瓦调整后或缸套活塞换新后的磨合过程中,应选择的磨合方法是:

  • 61/100

    四冲程柴油机的连杆在运转中受力状态是______.

  • 62/100

    根据柴油机运动件受力分析表明,在大多数情况下______.

  • 63/100

    四冲程柴油机连杆大端轴承上瓦承受的力是______.

  • 64/100

    关于连杆杆身的正确说法是______.

  • 65/100

    在一般情况下曲轴发生疲劳裂纹的常见原因是______.

  • 66/100

    四冲程柴油机连杆大端安全使用的主要点是______.①按规定预紧力矩上紧螺母;②控制螺栓运转时间;③螺栓必须能轻松插入轴承螺栓孔;④检测螺栓的绝对伸长量;⑤允许使用锉刀修整螺纹以使螺帽轻松拧入;⑥在螺栓上打好标记以防错位.

  • 67/100

    .新造柴油机活塞环平面间隙过小的主要原因是__________。

  • 68/100

    活塞销的材料除选用优质碳钢外,还常选用__________。

  • 69/100

    如图:

  • 70/100

    新下瓦安装前应先检查新瓦有无变形,经色油检查若发现瓦背两侧有色油沾点,而瓦底部无沾点,这表明轴瓦有_____变形。

  • 71/100

    .在船上测量臂距差时,以拐挡表的位置为准记录臂距值时,应自___ 开始测量。

  • 72/100

    .轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向。当轴系轴线__________曲轴轴线,相邻法兰呈__________时,连接后将使曲轴尾端轴线呈拱腰形,臂距差产生正值增大的变化。

  • 73/100

    .利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时,下列_____操作是不合适的。

  • 74/100

    在检修连杆大端轴承时,必须换新的是_____。

  • 75/100

    .起吊活塞组件应_____,以防超重_____。

  • 76/100

    如果柱塞泵式喷射系统油道中的空气排放不净,则会出现______.

  • 77/100

    关于喷油泵的出油阀下列说法不正确的是________:

  • 78/100

    喷油器喷孔内外结碳的直接原因在于______.

  • 79/100

    造成喷油器喷油太早的主要原因是____.

  • 80/100

    柴油机运转中若高压油管脉动强烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵体发热并间有撞击声,其原因可能是______.

  • 81/100

    .在船上拆下来的针阀偶件应该用____浸泡清洗。

  • 82/100

    .疏通喷油器喷孔可采用____方法。

  • 83/100

    柴油机采用废气涡轮增压后,给柴油机带来的不利因素是:

  • 84/100

    测量气阀间隙时应注意的事项有______.

  • 85/100

    引起柴油机气阀的阀面和阀座烧损可能性有______.①阀座扭曲漏气;②冷却不良;③阀座偏移倾斜;④阀与阀座失圆;⑤阀杆卡阻;⑥阀和阀座有麻点.

  • 86/100

    在柴油机中润滑的作用之一是________。

  • 87/100

    两运动表面被一种具有分层结构和润滑性能的薄膜隔开的润滑称为________。

  • 88/100

    现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统,其目的_______.

  • 89/100

    下列哪些情况会出现出水口跑油:Ⅰ、分离筒关闭不严;Ⅱ、分油温度过高;Ⅲ、分油温度过低;Ⅳ、分油机转速不足

  • 90/100

    分油机重力环的内半径,即是分油机的________.

  • 91/100

    分离无添加剂的滑油时,常加入热水清洗,这是为了去除滑油中的________.

  • 92/100

    活动底盘式分油机,其工作时控制阀的正确位置应为________.

  • 93/100

    柴油机进行冷却的主要作用有_______.①减少燃烧室部件热应力;②保证受热部件足够刚度;③提高柴油机有效热效率;④保证运动件间适当间隙;⑤利用冷却水热量制淡;⑥保护滑油油膜.

  • 94/100

    调节主机滑油压力的方式有( )。

  • 95/100

    自动排渣分油机排渣时间间隔与下列因素有关( )。

  • 96/100

    船用发电柴油机采用的调速器通常有________.①杆式液压调速器;②表盘式液压调速器;③极限调速器;④定速调速器;⑤全制调速器;⑥双制式调速器.

  • 97/100

    目前多使用双反馈液压调速器,其工作中的主要特点是________.

  • 98/100

    中速柴油机的最低起动转速范围,一般为________.

  • 99/100

    关于滑阀式空气分配器说法错误的是( )。

  • 100/100

    电子控制柴油机的传感器为_____.提供发动机的当前工况信息,对传感器的信号进行分析以后,根据预定的控制策略对执行器发出控制信号。

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